二号站代理合作_全球首单港苏欧公路拼箱货物运

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  德国时间6月25日下午,首票香港过境自贸区货物通过保税集拼,搭乘中欧卡航抵达德国杜伊斯堡,全程15天。

  该票货物为某全球500强公司的汽车配件,1拖,200公斤。6月10日安排香港提货,同时在苏州自贸区向海关申报进境,6月10日晚该票货物搭乘中欧卡航公司港苏次日达班车通过深圳皇岗口岸入境,6月11日晚抵达苏州自贸区,6月12日搭乘中欧卡车航班发往德国,6月16日抵达新疆阿拉山口口岸并完成出境手续,6月17日哈国海关放行,穿过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国东部,6月25日下午到达德国杜伊斯堡。
  据中欧卡航公司运务部负责人介绍:“以往香港货物到欧洲,普遍选择空运或者海运,这次客户希望尝试公路通道,但是只有1个托盘,200KG,我们不可能给客户走整车,于是我们利用国家贸易便利化政策,在苏州自贸区实现保税区外、保税区内货物集拼,一车发往欧洲。同时,因为我们港苏次日达、中欧卡航集货仓都在自贸区,这样我们就通过自贸区连接了香港和欧洲,实现了1KG启运,15天运抵。”
  2018年,中欧卡航公司打通来往中欧的“第四通道”,比空运实惠、比海运高效、比铁路便捷,“第四通道”给了企业更多一种选择。目前,中欧卡航公司每月承运货值超过1亿人民币,每月发车超过100车,每天发运量相当于一架B777全货机货量。承运产品包括500强企业的工业品、本土企业跨境电商产品、大件和特种物流产品、化工品、新能源产品等,直接服务的500强公司和行业巨头超过80家。 据中欧卡航副总经理唐虎介绍,除了长三角和香港外,未来还将在自贸片区整合东盟、新加坡、东北亚等国货物,建成15天内互联互通的欧亚公路拼箱网络,大幅降低一带一路沿线国家和企业物流成本。
  本次集拼货物运抵,预示将吸引国际采购、分拨配送等高附加值物流增值服务,为自贸片区打造对外开放新高地发挥重要助推作用。

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